We hebben na 2 jaar sleutelen eindelijk de bus klaar en optijd voor de meeting die we graag wilden doen, het Bullitreffen 2010

Wij zijn op woensdag vertrokken de meeting begon vrijdag middag,

Omdat we niet zo snel gingen als gehoopt,  mijn route volledig omgegooid.
Wij zijn via de snelweg naar Ehrwald gereden in een ruk omdat ik merkte dat ik het Noodweer net voorbleef.

Smorgens half 8 aangekomen in oostenrijk aan de voet van de Zugspitze, waar kennissen stonden.

Effe een stevig ontbijtje.

Ff wat bijslapen.

De volgende morgen wakker ge sms't door Wouter die zat bij Munchen.

Tent afgebroken en vertrokken.

Afdaling van de camping in eerste versnelling.

We hebben de touristische route genomen via de Fernpass,

We wilden eerst via de snelweg maar bussie wou na afdaling Fernpass bij uitdraaien de snelweg op niet rijden, ff gestopt hij had een eigen mening en reed rustig aan via de oude route. Waarschijnlijk door te warme benzine. Stationair wou hij mooi draaien, maar bij gas geven sloeg hij af.  Even rustig laten draaien en toen rustig de secundaire weg vervolgt.

de Oude Brennerpass,

Onder de europa brucke door.

en via Italie naar Kals.

De overgang Italie Oostenrijk is een hele mooie pass Passa die Staller,, vol in de Natuur alleen ik wist niet dat
het eenrichting verkeer is en moest wachten voor stoplicht. 
Vervolgens een pad van 3 meter breed en enorm stijgings percentage omhoog.

Hele file achter ons, want wij stonden als eerste bij het stoplicht. Klim was fors eerste versnelling 13km/h.
En toen, sloeg mijn motor ineens af.  nog net in de berm gestuurd iedereen gepasseerd. Motor gestart en
met veel koppelingrook slip etc weer op gang.

We kwamen als laatste boven en iedereen stond te wachten en te applaudiseren.

Dat was wel eff een emotioneel moment. Gelijk 30 man om de bus en weer een uur vertraging. 

Vandaar af was het 30 km afdalen naar de oprit en laatste fiks klim naar Kals.

Ook deze was weer 1ste versnelling en 13km/h.

Alain en Wouter stonden ons al op te wachten en gezamelijk naar de camping vertrokken. Waar Wouter verklaarde waarom mijn bus geen gang had.  Ik had mijn complete appartement mee genomen, en Wouter en Alain hadden om gewicht te besparen zelfs geen eten en bestek mee genomen. En "bewust"het krat thuis laten staan.

Even later kwamen Richard en Simone aan en hadden we een leuk groepje onder de partytent.

Om 17:00 was het vertrekken naar Haus Luckner,

Iedereen stond klaar om te vertrekken, beuk ik op de camping me stuurhuis in de berg, rij terug en trek mijn stuurstang uit zijn vertanding.
Iedereen maar laten vertrekken en kreeg van richard een gereedschap koffer met imbus 5 die ik dus niet bij me had.

Bussie snel opgekrikt na eerst de boze blikken van mijn vrouw te hebben moeten trotseren.
FF snel gefikst stuur stond niet meer recht maar dat boeit nu ff niet als hij maar vast zit.
Als laatste kwam ik toch nog aan bij Haus Luckner. Daar een fotoshoot en weer terug naar de camping

Op de terug weg een trage bus voor me, wiebelend en ineens schiet er een klep los.

Gezamelijk wat vlees en bonnen bij elkaar gelegd en de dag afgesloten met een BBQ.

De volgende dag vertrokken voor een mega Rondrit

via de felbertauern tunnel,

Zell am See, en de gross glockner.
De eerste stop was na de felbertaurn tunnel, alwaar de tunnel tijdelijk afgesloten moest worden ivm het mega aanbod bussen.

Vervolgens naar de grossglockner,

ik ben als eerste vertrokken

maar na 300 meter al ingehaald door de Bullizei.

Dacht met mijn klim specialiteiten laat ik maar alvast vertrekken.  

Rustig aan gaan rijden en stukkie verder gestopt om foto's te trekken alwaar Alain me ingehaald heeft zonder dat ik het gezien heb, helaas hebben we mekaar pas weer getroffen boven aan de top.

Gezamelijk afgedaald.

en Inkopen gedaan voor de volgende BBQ.
Tijdens de BBQ werden we geroepen voor de Praimierung, iemand van ons moest komen.
En Jawel Richard met de schitterende T2a camper kreeg een hele mooie onderscheiding.

 :-)